全自機器人運動控制器工作模式
一種是示教模式，二種是工作模式。
在示教模式下，操作人員可以沿著需要的工作路徑移動機器人手臂到一些關鍵位置點上，在移動過程中多軸運動控制器記錄下相關的位置點以便在工作模式下復現(xiàn)工作路徑。
在示教模式下伺服驅動器是運行在同步循環(huán)力矩模式。除了目標力矩命令外，多軸運動控制器還會輸出額外的補償力矩去克服重力、機器人動力學等阻抗因素，維持拖拽過程平滑。
這種復雜機器人解決方案的亮點之一就是整個示教過程對一個不會編程的操作人員來說十分簡單，大部分工作不需要具有編程經驗或技巧就可以完成。
二種操作模式就是正常工作模式，在這種模式下多軸控制器根據機器人的運動學模型來計算七個軸的目標位置和速度(DH矩陣逆解)，如果必要的話，基于機器人動力學模型的補償力矩會被加到總的輸出力矩中。伺服驅動器是工作在循環(huán)同步位置模式或者循環(huán)同步速度模式，接收目標位置/速度命令和力矩偏置命令。網板貼合機常見問題分析及解決方法
一、貼和位置偏移，對位不準：
1. 首先確定來料是否有異常
2. 在確定來料沒有問題后，用二次元測量儀量出偏移量，根據偏移量調節(jié)上下模板位置。
3. 調節(jié)后重新測試貼合，若仍有偏移則重新用二次元測量儀量出偏移量再次調節(jié)。
二、網板貼合機貼合后氣泡問題：
1、如果網板貼合機貼合后產品前端有氣泡則調高上吸板，保證貼合時產品前端與OCA膠或者AB膠有0-2mm左右的間隙；
2、如果網板貼合機貼合產品中后端有氣泡則調低貼合滾輪的高度；
三、網板貼合機貼合產品有壓痕：
若貼合后表面有壓痕則調高壓輪高度，壓力不要太大。確保貼合后的產品用手輕輕用力推動能通過壓輪并帶動壓輪轉動。 車載屏貼合機的系統(tǒng)組成部分
1.涂層裝置
車載屏貼合機根據不同機器的設計，有輥涂和刮涂兩種涂布方法。然而，布的頂部、底部或頂部的涂膠表面也不同。不同的涂膠方法使膠水滲透和在基材上成膜不同，當然，對附著力的影響也不同。
此外，涂層輪上顆粒的存在或不存在以及顆粒的圖案也會影響粘合劑涂敷的容易程度和膠水涂敷的形式(綜合涂層、點狀涂層等)。)。特別雕刻的涂層輪可以與選擇合適的膠水結合，甚至是高功能的成品，如透氣性、超柔軟的手感等。
2.干燥設備
車載屏貼合機干燥銷的存在或不存在以及干燥方法(熱空氣循環(huán)或紅外線輔助)也根據前部和后部粘貼模型以及滾筒或刮刀涂層進行了不同的設計。膠水溶劑的揮發(fā)速度與機器的干燥條件密切相關。如何在粘接過程中調整材料使其具有良好的附著力是良好粘接的關鍵。
3.熱壓單元
熱壓輪的尺寸、表面溫度和壓制時間與殘留溶劑的揮發(fā)效率、膠水的活化程度和粘合效果有關。
4.冷卻裝置
在卷繞之前，層壓產品被冷卻輪冷卻，這可以促進膠的結晶，增強初始粘合力，并防止層壓材料在卷繞期間移動。
對于不同的粘合基材，通常需要調整機臺的操作條件。如何靈活調整機臺的設置，充分發(fā)揮膠水的特性，需要機臺設計廠、粘合廠和膠水生產廠的配合。
